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| MOQ: | 1 |
| Preis: | consult |
| Standard Packaging: | Standardpaket für den Seeverkehr |
| Delivery Period: | 5 Tage |
| Payment Method: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 200Ton/week |
Georientierter elektrischer Stahl 35g145 für Großmotoren
| Haupthersteller | BAOSTEEL, WISCO, Nippon Steel, JFE, AK |
| Zulassung | - Das ist nicht wahr. 20ZDKH75, B20P075, B20P070, B18R070 B23G110, B23G100, B23P100, B23R095, B23R090, 23ZH90, 23QG090, B23R080 Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1303/2013 aufgeführten Daten sind für die Berechnung der in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1303/2013 enthaltenen Daten zu verwenden. 30Q130, 30Q120, 30QG105; B30G130, B30G120, B30P120, B30P105 35Q155, B35G155, 35Z155 |
| - Das ist nicht wahr. B35A270, B35A250, B35A230, B35A300, 35WW270,35WW250,35WW230 B50A800, B50A600, B50A470, B50A400, B50A310, B50A290, B50A250, B50A1300, B50A1000 |
|
| Nenndicke | 0.18mm, 0.20mm, 0.23mm,0.27mm,0.30mm,0.35mm, 0,5mm |
| Identifizierung der Spule | 508 mm |
| Gewicht | 2 MT ~ 8 MT |
| Standards | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Formular | Kaltgewalzte Streifen |
| Lieferzeit | 7 ~ 15 Tage nach T / T Vorauszahlung oder L / C Datum |
| Verpackung | Standardpaket für den Seeverkehr |
| Anwendung | Alle Arten von Transformatoren, Reaktoren, Filtern, Wechselrichtern |
| Typ | Zulassung | Stärke (mm) | Verfügbarer Breitenbereich ((mm) | Identifizierung | Dichte (kg/dm3) | P17/50Max.Kernverlust ((W/kg) | B8Min.Induktion (T) |
| Gemeinsamer Typ | B23G110 | 0.23 | 700 bis 1200 | 508 | 7.65 | 1.10 | 1.80 |
| B27G120 | 0.27 | 1.20 | 1.80 | ||||
| B30G120 | 0.30 | 1.20 | 1.80 | ||||
| B30G130 | 1.30 | 1.80 | |||||
| B30G140 | 1.40 | 1.80 | |||||
| B35G135 | 0.35 | 1.35 | 1.80 | ||||
| B35G145 | 1.45 | 1.80 | |||||
| B35G155 | 1.55 | 1.80 | |||||
| Typ mit hoher Induktion | B23P090 | 0.23 | 0.90 | 1.87 | |||
| B23P095 | 0.95 | 1.87 | |||||
| B23P100 | 1.00 | 1.87 | |||||
| B27P095 | 0.27 | 0.95 | 1.88 | ||||
| B27P100 | 1.00 | 1.88 | |||||
| B27P110 | 1.10 | 1.88 | |||||
| B30P100 | 0.30 | 1.00 | 1.88 | ||||
| B30P105 | 1.05 | 1.88 | |||||
| B30P110 | 1.10 | 1.88 | |||||
| B30P120 | 1.20 | 1.88 | |||||
| B35P135 | 0.35 | 1.35 | 1.88 | ||||
| B35P155 | 1.55 | 1.88 | |||||
| Domäne raffinierter Hochinduktionstyp | B23R080 | 0.23 | 0.80 | 1.87 | |||
| B23R085 | 0.85 | 1.87 | |||||
| B23R090 | 0.90 | 1.87 | |||||
| B27R090 | 0.27 | 0.90 | 1.87 | ||||
| B27R095 | 0.95 | 1.87 | |||||
| Anmerkung: | |||||||
| Nachweisgrundlage GB/T3655-2000 | |||||||
| P17/50 bedeutet Kernverlust der Probe pro kg bei maximaler magnetischer Induktion von 1,7 T und Frequenz 50 Hz. | |||||||
| B8 bedeutet Magnetinduktion, die der Magnetfeldstärke von 800 A/m entspricht. | |||||||
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| MOQ: | 1 |
| Preis: | consult |
| Standard Packaging: | Standardpaket für den Seeverkehr |
| Delivery Period: | 5 Tage |
| Payment Method: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 200Ton/week |
Georientierter elektrischer Stahl 35g145 für Großmotoren
| Haupthersteller | BAOSTEEL, WISCO, Nippon Steel, JFE, AK |
| Zulassung | - Das ist nicht wahr. 20ZDKH75, B20P075, B20P070, B18R070 B23G110, B23G100, B23P100, B23R095, B23R090, 23ZH90, 23QG090, B23R080 Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1303/2013 aufgeführten Daten sind für die Berechnung der in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1303/2013 enthaltenen Daten zu verwenden. 30Q130, 30Q120, 30QG105; B30G130, B30G120, B30P120, B30P105 35Q155, B35G155, 35Z155 |
| - Das ist nicht wahr. B35A270, B35A250, B35A230, B35A300, 35WW270,35WW250,35WW230 B50A800, B50A600, B50A470, B50A400, B50A310, B50A290, B50A250, B50A1300, B50A1000 |
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| Nenndicke | 0.18mm, 0.20mm, 0.23mm,0.27mm,0.30mm,0.35mm, 0,5mm |
| Identifizierung der Spule | 508 mm |
| Gewicht | 2 MT ~ 8 MT |
| Standards | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
| Formular | Kaltgewalzte Streifen |
| Lieferzeit | 7 ~ 15 Tage nach T / T Vorauszahlung oder L / C Datum |
| Verpackung | Standardpaket für den Seeverkehr |
| Anwendung | Alle Arten von Transformatoren, Reaktoren, Filtern, Wechselrichtern |
| Typ | Zulassung | Stärke (mm) | Verfügbarer Breitenbereich ((mm) | Identifizierung | Dichte (kg/dm3) | P17/50Max.Kernverlust ((W/kg) | B8Min.Induktion (T) |
| Gemeinsamer Typ | B23G110 | 0.23 | 700 bis 1200 | 508 | 7.65 | 1.10 | 1.80 |
| B27G120 | 0.27 | 1.20 | 1.80 | ||||
| B30G120 | 0.30 | 1.20 | 1.80 | ||||
| B30G130 | 1.30 | 1.80 | |||||
| B30G140 | 1.40 | 1.80 | |||||
| B35G135 | 0.35 | 1.35 | 1.80 | ||||
| B35G145 | 1.45 | 1.80 | |||||
| B35G155 | 1.55 | 1.80 | |||||
| Typ mit hoher Induktion | B23P090 | 0.23 | 0.90 | 1.87 | |||
| B23P095 | 0.95 | 1.87 | |||||
| B23P100 | 1.00 | 1.87 | |||||
| B27P095 | 0.27 | 0.95 | 1.88 | ||||
| B27P100 | 1.00 | 1.88 | |||||
| B27P110 | 1.10 | 1.88 | |||||
| B30P100 | 0.30 | 1.00 | 1.88 | ||||
| B30P105 | 1.05 | 1.88 | |||||
| B30P110 | 1.10 | 1.88 | |||||
| B30P120 | 1.20 | 1.88 | |||||
| B35P135 | 0.35 | 1.35 | 1.88 | ||||
| B35P155 | 1.55 | 1.88 | |||||
| Domäne raffinierter Hochinduktionstyp | B23R080 | 0.23 | 0.80 | 1.87 | |||
| B23R085 | 0.85 | 1.87 | |||||
| B23R090 | 0.90 | 1.87 | |||||
| B27R090 | 0.27 | 0.90 | 1.87 | ||||
| B27R095 | 0.95 | 1.87 | |||||
| Anmerkung: | |||||||
| Nachweisgrundlage GB/T3655-2000 | |||||||
| P17/50 bedeutet Kernverlust der Probe pro kg bei maximaler magnetischer Induktion von 1,7 T und Frequenz 50 Hz. | |||||||
| B8 bedeutet Magnetinduktion, die der Magnetfeldstärke von 800 A/m entspricht. | |||||||
